关于新的 ANSI MEWP 规则，您还应该了解的其他事项

关于新的 ANSI MEWP 规则，您还应该了解的其他事项

除了称谓更改和新的分类系统之外，更新的 ANSI A92 标准还引入了其他一些重要要求。这些要求分为几个要害领域：

• 安全规划 – 进行彻底的作业现场危险点评并拟定救援计划
• 练习 – 扩展练习要求，不只包括操作人员，还包括乘客、主管和修补人员
• 规划改变 – 新的安全功用和规划标准，适用于规则改变后制造的MEWP设备

让我们来看看这些领域的亮点。

安全规划：危险点评和救援计划

根据新的ANSI A92.22安全运用标准，MEWPs的用户有必要拟定安全运用计划，该计划需针对MEWP操作。其中心部分是对作业场所和任务进行作业前危险点评。用简略的话来说，在操作MEWP之前，合格人员应检查区域并辨认任何危险或不安全的条件。

MEWP安全运用计划的一些底子要求包括：

• 点评作业现场的危险（例如：落差、斜坡、架空电力线、不稳定地上、天气状况），并采取措施消除或减轻这些危险。
• 挑选适宜的高空作业途径，并确保地上或楼板可以接受其分量
• 定义安全作业程序和交流方法以完成任务
• 指使经过练习和具有资质的监督人员来监控MEWP操作并确保恪守安全规则
• 避免未经授权运用高空作业途径（束缚设备的访问）
• 确保任何人在MEWP操作附近的安全（使旁观者远离）。
• 正确记载危险点评、救援计划和练习，并保留这些记载。

在辨认出危害和计划的控制措施后，应拟定书面作业计划并传达给全部相关作业人员

除了危险点评，标准还要求为移动式高空作业途径（MEWP）操作拟定救援计划。因为MEWPs涉及高处作业，工人有或许被困在途径上，乃至在系着安全带的状况下产生坠落。救援计划详细阐明晰假设MEWP无法正常放下或产生事端时，怎样安全地救援人员。

新的ANSI MEWP规则要求拟定一份应对操作员被困的救援计划。

救援计划应旨在束缚时刻任何工人在坠落后运用安全带的时刻。途径上全部人员有必要接受练习，了解假设他们或别人坠落或被困时应遵照的救援程序。该计划应涉及三个层次的救援方法：

• 自我救援： 操作员（或途径上的人员）运用MEWP的控制设备或急迫系统使自己下来。
• 帮忙救援： 现场的另一人运用地上控制设备或另一台高空作业途径来协助放下途径或救援工人。
• 技术救援： 假设状况超出了现场的能力，急迫服务（例如消防部门的高空救援队）将被调派进行救援。

救援计划有必要记载并纳入公司的程序和练习。这样，假设产生意外，每个人都知道事先怎样敏捷和安全地应对。

MEWP操作员及其别人员的练习要求

新ANSI标准中最大的变化之一是扩展了练习要求。在曩昔，要点首要放在操作员练习上。现在，ANSI A92.24要求操作员、占用者、监督者和维护技术员都接受与高空作业途径相关的恰当练习。

操作人员： 全部操作高空作业途径（MEWP）的人员有必要根据新标准进行练习——即使他们之前是根据旧规则认证的。练习现在是高空作业途径（MEWP）特定的，这意味着操作人员仅具有他们受训的特定组别和类型的高空作业途径的操作资历。（例如，仅受训于A组剪刀式高空作业途径并不意味着操作人员可以运用B组的臂式高空作业途径。）

操作员练习有必要包括包括高空作业途径术语、各方责任、怎样辨认和避免安全危险以及正确操作程序等内容。练习还有必要包括实际操作练习和对操作员技术的点评。

占用者： “占用者”是指在高空作业途径上的任何人员，不是首要操作员（例如，在吊篮中的同事）。根据新的标准，占用者需求具有底子的安全作业常识。他们不需求无缺的操作员认证，但操作员有必要告知他们至少以下内容：

• 怎样在高空作业车（MEWP）上正确运用坠落维护设备，包括了解锚固点的方位。
• 假设操作员无法操作，怎样在急迫状况下操作MEWP的控制设备。
• MEWP运用的底子安全规则（例如，不探出身子，不超载。）
• 他们的行为（如遽然的动作或歪斜）怎样影响机器的稳定性。
• 任何与高空作业车操作相关的特定场所的危害或正告，以及怎样避免这些危害。

简而言之，途径上的每个人都需求了解MEWP的安全运用常识，以确保他们不会无意中危及自己或别人。

监督者： 任何监督MEWP操作员的人都有必要根据新规则进行练习。监督者的练习应确保他们了解怎样为给定的任务挑选正确的MEWP以及操作员有必要恪守的要害安全规则和标准。监督者应可以辨认与MEWP操作相关的潜在危险，并验证其监督下的操作员是否遵照正确的安全程序。简而言之，监督者需求具有满足的常识，以成为MEWP运用方面的有用的安全监督者。

修补技术员： 新标准乃至扩展到那些检查或修补 MEWPs。修补和修补人员有必要由合格人员进行练习，以根据制造商的建议和ANSI/CSA标准正确维护设备。标准还规则了所需的检查距离：初度投入运用的MEWP或长时刻停用后从头启用的MEWP需求频频检查，而且每13个月至少进行一次年度检查

总体而言，要点是每个人参与MEWP操作——从途径上的工人到监督者以及设备维护人员——都需求接受必定程度的练习和了解。这种全面的方法旨在通过确保全部各方了解在安全运用MEWP中的人物，消除或许导致事端的常识距离。

新的高空作业途径规划要求

ANSI A92.20标准（涉及高空作业途径规划）对制造商提出了几个新的规划和安全功用要求。这些要求适用于新制造的MEWPs（在标准生效后制造的机器）。现有的现场机器不需求改装，但任何新类型都有必要包括这些更改。以下是一些首要的规划更新：

 

新的高空作业途径有必要配备一个途径负载感应系统。这意味着机器会继续监测途径上的重量。假如负载逾越途径的额定容量，系统将触发警报并禁用进一步的提高或驱动功用。实际上，升降机将不容许在超载状态下运用。

图：一群工人在大型Genie剪刀式升降途径上。现代高空作业途径（MEWPs）配备了超载传感器，假如途径所承载的重量逾越其额定容量，这些传感器会中止途径的正常操作，避免风险的超载情况。

该功用有助于确保安全通过规划 – 操作人员有必要在继续作业之前移除任何多余的重量。它鼓动在提高之前对东西和资料的重量进行恰当的评价，因为超载的高空作业途径将无法工作。

底盘角度传感器，可降低倾翻风险，将作为新设备的规范装备。

许多新的高空作业途径（尤其是过去仅适用于平整表面的类型）现在配备了倾斜传感器在底盘上。这些底盘角度传感系统可以检测到机器是否在超出其安全操作极限的斜坡上。假如高空作业途径在过陡的倾斜面上，警报将响起，某些功用（如驱动或臂架移动）将自动关闭。操作员在将机器恢复到安全的水平方位之前将无法进一步升起途径。

图：一个Genie高空作业途径在崎岖地形上作业。新型高空作业途径包含动态地形感知——假如底盘倾斜角度逾越容许值，途径会自动约束臂架和驱动功用，以减少倾翻风险。

这一要求意味着，更新的弹性臂升降机和其他移动式高空作业途径将不容许在斜坡上进行不安全的运用。操作人员需要亲近关注地形，假如倾斜报警器发动，或许需要从头定位或调整机器。倾斜感应功用是对在不平地上翻倒的升降机事故的直接回应——现在机器自身帮忙避免这种效果。

新的 ANSI 规范还引入了“仅室内”的高空作业途径 (MEWPs) 的概念。制造商现在可以选择规划更小、更轻的高空作业途径，这些途径仅适合室内运用（通常在机器上标有）。因为这些仅室内运用的 MEWPs 不打算在有风或其他恶劣的户外条件下运用，它们可以制造得更轻更紧凑（这在建筑物内导航时很有用）。

一个比如是新的微型剪刀式升降机类别——专为室内维护任务规划的非常小、简洁的剪刀式升降机。它们或许没有户外升降机的巩固风阻或重型，但只需清楚地标明“仅限室内运用”，它们就契合规范。操作员有必要检查MEWP是否被评级为仅限室内或室内/室外运用，并相应地恪守这些约束。