怎么测验您的高尔夫球车电池-US蓄电池

怎么测验您的高尔夫球车电池

怎么查看您的高尔夫球车电池是否依然有效

这将是一篇继续更新的“怎么”文章，因为需求留意的是，正确的做法并不意味着每个人都有所需的东西。当然，关于那些开端遇到高尔夫球车功能问题的一般电动高尔夫球车拥有者来说，状况并非如此。于是他们开端考虑可能的选项——人类的本能会主张哦……太好了，我只要替换电池。直到你打电话请人帮你做这件事，因为关于新手来说，或许关于曾经从未见过这么多电池放在一个地方，更不用说连接在一起的人来说，这有点令人望而却步，哦，还有电池的尺度和分量……天哪，那些电池看起来很重。一般高尔夫球车电池的均匀分量是每个60磅……然后是更大的震惊——替换高尔夫球车电池的费用，运用优质电池。更便宜的墨西哥/韩国制造的黑盒子，6伏的每个要90-100美元，8伏的每个要100-120美元，12伏的电池更是贵得离谱。

 

高尔夫球车电池测验办法

那么回到原点……我的高尔夫球车不能正常运转或供给良好的续航——例如——不能完结完好的18洞高尔夫竞赛。你怎么确定问题所在，并且是否以及怎么修正它？

数字电压计测验

数字电压表在您想要查看电池健康状况时只能起到必定的作用。数字电压表测验在通电时查看电压和测验电路电力时非常有用，但就这而言，它们只能确定电池是否真的有电。我会查看整个电池组以确认电力。然后我会独自查看电池，看看它们的表现怎么，或许是否有某个电池是问题所在，而不是整个电池组。

用比重计测验您的电池

用比重计查看电解液比重。假如比重在1.100到1.220之间，电池必须
充电。假如比重在1.225到1.265之间，电池能够进行测验。假如比重计有温度校正图，必定要依据电池的温度调整读数。在放电电池（比重低于1.225的电池）中，各电池之间的比重差异不显著。

特别说明 – 假如电池的比重为1225或更高，且电压差值达到50点（0.050），则该电池损坏，应替换。

电池负载测验

例如——在充满电的状况下，一套好的高尔夫球车电池能够让你纵情地打几轮高尔夫。例如，运用48伏的Club Car，你能够用一整套刚刚充满电的电池打一轮高尔夫，而在一轮竞赛完毕后，球车的电池组容量依然会保持在48伏的阈值以上。因为起停负载相关于继续全功率起停的要求来说并不那么严苛……虽然这也是因为一个充满电的48伏球车，假如运用的是6块8伏的电池，其电压会大约是51伏，而不是48伏。

高尔夫球车电池负载测验的正确步骤

1.  充满电池。假如电池无法充电，这是一个需求替换的很好迹象。除非你的高尔夫球车电池充电器需求替换或修理，因为它确实是问题所在，也是导致车辆无法正常运转的原因。
2. 为了获得准确的评估，您需求保证它们彻底充电（无例外）并且稍微歇息一下（接触时凉快-室温）。
3. 在每次测验前运用数字电压表查看电压，或许假如你购买了负载测验仪，Pete 推荐它带有电压表，以帮助进行正确的测验。
4. 依据下面的快速指南施加所需的负载
5. 将电池充电至广告中的20小时率安时Ah等级……此信息能够在所有高尔夫球车电池顶部找到——请参阅了解怎么解读电池信息标签。
6. 测验成果你必定要看。请拜见下面的《高尔夫球车电池负载测验成果解析》……以确认它们依然状况良好。

快速高尔夫球车电池容量指南 –

• 均匀6伏的高尔夫球车电池是210-225安时，
• 均匀8伏的高尔夫球车电池是165-170安时，而且
• 均匀12伏的高尔夫球车电池是150安时……

高尔夫球车电池负载测验成果解释

• 6伏电池需求在广告的20小时安时率下保持5伏电压15秒。
• 8伏电池需求在广告的20小时安培率下保持7伏电压15秒，然后
• 12伏电池需求在广告的20小时安时率下保持11伏特电压15秒。

莱斯特充放电测验仪

 

电池故障的原因

电池的年纪： 假如电池上的日期代码显现电池已经相当旧，故障可能是因为天然原因形成的。

安装不妥： 蓄电池固定不结实会导致过度振荡，然后可能损坏电池的极板和内部结构。关于新电池尤为重要，因为铅尚未固化，非常柔软。

维护不妥：电解液不足和电池连接腐蚀会大大削减电池的寿数和功能。

过充电： 由恶意电池充电器引起的过充电会导致过度气泡、发热和水分损失。

欠充电: 运用廉价的高尔夫球车电池充电系统（即在充电循环中不能供给足够的电流）形成的欠充电会逐步导致硫酸铅在极板上积累和结晶，大大降低
电池的容量和再充电能力。

您的应用不适合的电池：电池尺度过错可能不会对车辆电气系统和规格产生不足的功能评级。（这是针对那些认为能够经过在一般运用6x 6伏电池的36伏高尔夫球车中放入3个12伏电池来节省几美元的人。）

电池测验安全预防措施

在电池周围作业时，请佩戴护目镜。

请将火花、火焰或香烟远离电池。

供给足够的通风以排出电池气体。

在极低温度下，施加负载前，请查看电解液是否冻住。不要在低于20度的温度下尝试负载测验或给
电池充电。在测验或充电前，让电池天然 warm 至室温。

在移除负载夹之前，请保证每个测验都已完结，以防止电池气体产生电弧和潜在的爆炸。
测验时切勿移除负载夹。