特别说明 – 高尔夫球车电池组需求每天努力工作,因此您应仅运用和装置契合您高尔夫球车制造商标准的优质深循环电池。仅仅因为轿车电池或卡车电池价格折半,就用它们替代真正的深循环电池并不是解决问题的方法。
话虽如此,这里有一些主要要点,以保证您能取得超卓的功能并最大化高尔夫球车电池组的寿数。
假如您刚刚装置了新电池或让他人装置。在衔接高尔夫球车电池充电器之前,请再次查看衔接。不然,可能会导致电池和/或充电器损坏。
新电池在投入运用前应彻底充电。虽然它们是新的,但在装置之前可能已经在架子或托盘上放置了一段时刻。即便我们这样做,而且我们每周都会收到电池供应。您也可以期望在15-25次充电循环后,新电池组的容量和运转时刻会增加,因为铅在内部固化。关于电池制造商来说,在装置前无法对每个电池的铅进行固化。因此,新电池在您运用并充电/放电的前几个月内会阅历这个进程。假如需求更多信息,请咨询电池制造商。
过度放电会导致单个电池极性反转,从而在不久之后导致彻底失效。
保持湿式(充溢液体的)电池的电解液液位在正常规模内,必要时增加蒸馏水或去离子水,以延伸电池寿数。切勿使电解液液位低于电池极板的顶部。放电时电解液液位会降低,充电时会升高。因此,为防止充电时电解液溢出,必须在电池彻底充电后才向电池内增加水——不要过量。旧电池需求比新电池更频频地增加水。
当储存中的电池没有保持在充电的活泼情况时,会形成硬的结晶硫酸盐。在温暖的温度下,内部自放电可能在短短三天内引发这一情况。假如电池没有得到维护并答应存放,将会自放电、形成硫酸盐并失掉容量。在充电之间没有运用电池可能会康复部分失掉的功率、规模和寿数,但估计会有部分永久性损失。
寒冷的天气会使电池充电时刻更长。当温度降至65°F以下时,运用后应赶快对电池进行充电。
电池和电池固定件的顶部必须始终保持清洁和枯燥,以防止过度自放电和电池端柱与车架之间的电流活动。洒在电池上的电解液永久不会枯燥或蒸发。
一切衔接到电池的衔接必须保持清洁和牢固。由于电池的加热和放电速率,螺栓衔接会随着时刻的推移而松动。每年两次依照电池制造商规定的扭矩从头拧紧衔接。
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