怎么测验您的高尔夫球车电池

怎么测验您的高尔夫球车电池

怎么查看您的高尔夫球车电池是否依然有效

这将是一篇持续更新的“怎么”文章，由于需求注意的是，正确的做法并不意味着每个人都有所需的工具。当然，关于那些开端遇到高尔夫球车功能问题的普通电动高尔夫球车具有者来说，情况并非如此。所以他们开端考虑或许的选项——人类的天性会主张哦……太好了，我只需替换电池。直到你打电话请人帮你做这件事，由于关于新手来说，或者关于曾经从未见过这么多电池放在一个地方，更不用说衔接在一起的人来说，这有点令人望而生畏，哦，还有电池的尺寸和分量……天哪，那些电池看起来很重。普通高尔夫球车电池的均匀分量是每个60磅……然后是更大的震惊——替换高尔夫球车电池的费用，运用优质电池。更廉价的墨西哥/韩国制造的黑盒子，6伏的每个要90-100美元，8伏的每个要100-120美元，12伏的电池更是贵得离谱。

高尔夫球车电池测验办法

那么回到原点……我的高尔夫球车不能正常运转或供给良好的续航——例如——不能完结完整的18洞高尔夫竞赛。你怎么确定问题所在，而且是否以及怎么修复它？

数字电压计测验

数字电压表在您想要查看电池健康状况时只能起到必定的效果。数字电压表测验在通电时查看电压和测验电路电力时十分有用，但就这而言，它们只能确定电池是否真的有电。我会查看整个电池组以确认电力。然后我会单独查看电池，看看它们的表现怎么，或者是否有某个电池是问题所在，而不是整个电池组。

用比重计测验您的电池

用比重计查看电解液比重。假如比重在1.100到1.220之间，电池必须
充电。假如比重在1.225到1.265之间，电池能够进行测验。假如比重计有温度校正图，必定要根据电池的温度调整读数。在放电电池（比重低于1.225的电池）中，各电池之间的比重差异不显著。

特别说明 – 假如电池的比重为1225或更高，且电压差值到达50点（0.050），则该电池损坏，应替换。

电池负载测验

例如——在充溢电的情况下，一套好的高尔夫球车电池能够让你尽情地打几轮高尔夫。例如，运用48伏的Club Car，你能够用一整套刚刚充溢电的电池打一轮高尔夫，而在一轮竞赛完毕后，球车的电池组容量依然会坚持在48伏的阈值以上。由于起停负载相关于持续全功率起停的要求来说并不那么苛刻……虽然这也是由于一个充溢电的48伏球车，假如运用的是6块8伏的电池，其电压会大约是51伏，而不是48伏。

高尔夫球车电池负载测验的正确过程

1.  充溢电池。假如电池无法充电，这是一个需求替换的很好痕迹。除非你的高尔夫球车电池充电器需求替换或修理，由于它确实是问题所在，也是导致车辆无法正常运转的原因。
2. 为了获得精确的评价，您需求保证它们彻底充电（无例外）而且稍微休息一下（接触时凉快-室温）。
3. 在每次测验前运用数字电压表查看电压，或者假如你购买了负载测验仪，Pete 引荐它带有电压表，以帮助进行正确的测验。
4. 根据下面的快速攻略施加所需的负载
5. 将电池充电至广告中的20小时率安时Ah等级……此信息能够在所有高尔夫球车电池顶部找到——请参阅了解怎么解读电池信息标签。
6. 测验成果你必定要看。请拜见下面的《高尔夫球车电池负载测验成果解析》……以确认它们依然状况良好。

快速高尔夫球车电池容量攻略 –

• 均匀6伏的高尔夫球车电池是210-225安时，
• 均匀8伏的高尔夫球车电池是165-170安时，而且
• 均匀12伏的高尔夫球车电池是150安时……

高尔夫球车电池负载测验成果解说

• 6伏电池需求在广告的20小时安时率下坚持5伏电压15秒。
• 8伏电池需求在广告的20小时安培率下坚持7伏电压15秒，然后
• 12伏电池需求在广告的20小时安时率下坚持11伏特电压15秒。

莱斯特充放电测验仪

 

电池故障的原因

电池的年纪： 假如电池上的日期代码显示电池现已适当旧，故障或许是由于天然原因形成的。

装置不妥： 蓄电池固定不结实会导致过度振动，然后或许损坏电池的极板和内部结构。关于新电池尤为重要，由于铅尚未固化，十分柔软。

保护不妥：电解液缺乏和电池衔接腐蚀会大大削减电池寿数和功能。

过充电： 由恶意电池充电器引起的过充电会导致过度气泡、发热和水分损失。

欠充电: 运用廉价的高尔夫球车电池充电体系（即在充电循环中不能供给满足的电流）形成的欠充电会逐渐导致硫酸铅在极板上积累和结晶，大大下降
电池的容量和再充电能力。

您的应用不适合的电池：电池尺寸过错或许不会对车辆电气体系和标准发生缺乏的功能评级。（这是针对那些以为能够通过在一般运用6x 6伏电池的36伏高尔夫球车中放入3个12伏电池来节约几美元的人。）

电池测验安全预防措施

在电池周围工作时，请佩带护目镜。

请将火花、火焰或香烟远离电池。

供给满足的通风以去除电池气体。

在极低温度下，施加负载前，请查看电解液是否冻结。不要在低于20度的温度下尝试负载测验或给
电池充电。在测验或充电前，让电池天然 warm 至室温。

特别说明 – 使用12伏电池充电器为8伏电池充电时

我们通常不主张这样做，尤其是定时这样做，但大多数人没有8伏电池充电器或24伏电池充电器所以处于紧急情况时，12伏电池充电器能够用来为你的没电的高尔夫球车康复一些能量。这里仅有的意图是将一些能量重新输入到电池中，以便高尔夫球车电池充电器自身能够完成大部分充电作业，并正确地充电。这个进程会起作用，并对电池进行表面充电，满足让它们逐一通过正极和负极充电，直到电池有一些电为止。（假如电池十分没电或许现已好久没电了，它们可能不会承受充电。假如这是情况，你将不得不更换新的电池……只需这次让它们充电，它们会 lasts更久。）

我主张在衔接12伏充电器之前查看每个电池的电压，以承认启动电压。然后将电池放在充电器上大约15-20分钟。移开或拔掉充电器一分钟，然后再次查看电压。假如电池电压缓慢上升，很好，你正在获得进展；假如不行，请查看衔接，查看电池是否有水，以及查看充电器的交流电源输入，以确保其已通电。另外，我主张进行手部测验——将手放在电池的一侧，假如的确充电了，看看它有多热……你给它施加的电压是为了替换一些能量，比它设计的要多，因而慎重行事是明智的。继续这个进程，直到电池达到广告中的8伏电压，然后进行下一个电池。或许任何相似的事情……假如你能将满足的电压和能量重新输入到电池中，使高尔夫球车移动、哔哔声或灯火作业，通常意味着此时电池有满足的电压，能够刺进原来的高尔夫球车电池充电器，而且它会启动来彻底充电电池。